主推进力轴承内藏型液力离合器

液力离合器系统是专为驱动螺旋桨开发的，也就是将接收螺旋桨推进力的Michel型推力轴承和湿式多盘液力离合器紧密地整合在一起。由于无需单独安装液力离合器和推力轴承，因此安装变得更加简单，同时也节省了空间。

• 船用齿轮承载能力等级表格与尺寸（PDF格式、240kBytes）

产品特点

• 由于使用液力多盘离合器，因此可平稳切换开关操作，并且可进行远程控制。
• 由于安装了增压系统，因此可平稳连接离合器。
• 如果关闭液力离合器，则船舶停下时可采用主机前驱。