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Hitachi
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Ω离合器(恒速系统)与齿轮增速机紧密结合,用于主机前端输出驱动发电机。
根据发电机的排列,该系统可划分为5种类型:垂直异芯型(SGY-K)、横向异芯型(SGY-H)、U字回转型(SGY-U)、横向直交型(AGY-H)以及发电机直接安装于增速器外壳的发电机搭载型(AGY-D)。因此,可以根据船舶的用途与船身外形选择最匹配的类型。

产品特点

  • 即使主机的转速或发电机的负载发生变化,发电机的转速(频率)也会始终保持恒定,因此可以获得优质电力。
  • 由于辅机的运转时间大幅度减少,因此会节省燃油、润滑油与维护服务的费用,同时还可尝试节省人工费用。
  • 与辅机发电可以并网运行
  • 由于使用湿式多盘离合器,因此不会对无线电波产生干扰。
  • 如果使用二级切换式Ω离合器内置型(SGAY、AGAY)系统,则主机的转速变化范围(速比)会比一级切换式更加宽广,并且可以用于从进/出港口到普通导航的任何工况。